대형 모터를 운전할 때 무효전력 증가에 따른 부하전류 상승으로 큰 폭의 전압강하가 발생하게 된다.
부하단 측 모선의 전압강하가 크게 발생하면 전압손실이 커져 여러 장해(Trouble)가 나타나게 되는데…..
부하(모터) 증설 시 얼마만큼의 전압강하가 발생할지 이에 대한 모의가 필요하고 모의 결과에 따른 설곗값이 결정돼야 계통과 연계된 대책 수립이 가능해진다.
즉, 얼마 크기의 무효전력 제어가 필요할지 파악해야 하는 것이다.
아래는 고압 모터 3000마력을 예시하여 해석한 것으로 모터 역률 계산?
계통 피상전력 증가 등을 주어진 조건하에서 계산하였다.
이상에 대해 참고 바라며 여기서 중요한 건 기동 시의 대책은 이와 별도로 수립해야 한다는 것이고 여기에 기존 부하 사용이 있다면 이를 감안해 모의를 실행해야 하는 점이다.
◈. 모터 운전시 전압강하?
◇. 대형 모터 운전시 부하전류 상승으로 계통전압이 다운된다.
조건이 아래와 같을 때 각 라인별 모선의 전압 강하가 얼마나 일어나는지 확인해 본다. (단, 기동시의 순시전압저하는 제외한다.)
