기술자료실

◈. 역률100%가 되기 위한 콘덴서 용량? ◇. 회로 정수 및 주파수가 불변일 때 역률 100%가 되기 위한 콘덴서 용량 C 값은? 1). 회로 임피던스. 2). 역률 100%가 되기 위해선 무효분이 Zero가 되면 된다. 3). 무효분 Zero일 때 정전용량 C?

◈. 3상 불평형 회로. ◇. 콘덴서 불평형에 따른 중성선 고장전류? 1). 회로의 상전압? 2). a상을 기준벡터로 취한 각 상의 전류? 3). 중성선 고장 전류?

진상역률은 수전단전압을 상승시키게 되는데 상승전압의 크기가 얼마가 되는지? 또한 당시의 콘덴서 측 전류는 얼마인지? 아래의 예로 살펴본다. ◈. 평형 3상 회로의 수전단 전압 & 콘덴서 전류. ◇. 380 V 3상 평형회로 조건이 아래와 같을 때 얼마만큼의 전압강하가 일어나는지? 그리고 이때의 부하측 단자전압과 콘덴서 측 전류는?    

콘덴서 설치로 역률을 개선하면 부하전류가 감소돼 변압기 부하손인 동손을 낮출 수 있다. 변압기 손실은 부하손인 동손(Copper Loss)과 무부하손인 철손(Iron Loss)으로 구분되는데 부하손 = (표류부하손+권선 저항손) , 무부하손 = (히스테리시스손+와류손)이 된다. 철손은 무부하 손으로 부하전류와 관계 없지만 동손은 부하손으로 부하전류의 제곱에 비례한다(PL = I² R) 그러므로 역률 개선으로 부하전류를 감소시키면 동손은 부하전류의 제곱에 비레하여 감소하게 된다.

역률개선으로 얻을 수 있는 여러 효과 중 선로손실을 낮출 수 있다함은 큰 장점이 된다. 동일전력을 소비하고 있는 부하에 콘덴서를 설치하면 부하전류가 감소 돼 결국 선로손실이 줄게 된다. 역률이 높으면 높을 수록 효과가 커지므로 손실을 줄이기 위해선 부하의 고역률 유지가 반드시 필요하다. ◈. 콘덴서 설치에 따른 선로 손실 경감? 동일하게 소비되는 부하 전력에서 콘덴서 설치로 부하